قدرت بالا: فقط همین را بدانید که «خیلی زیاد» خواهد بود!
در مصاحبه‌ای با Auto Express، مدیرعامل آلپین، فیلیپ کریف، در پاسخ به سوالی درباره میزان قدرت این خودروی برقی گفت:
«خیلی زیاد! مطمئن باشید قدرت کافی خواهد بود.»
هرچند عدد دقیقی اعلام نشد، اما این پاسخ و اطلاعات دیگر نشان می‌دهد که با یک خودروی اسپرت پرقدرت‌تر از A110 بنزینی با ۲۹۶ اسب بخار طرف خواهیم بود.
پیکربندی فنی: موتورهای دوگانه و سه‌گانه
آلپین برای این کوپه الکتریکی دو نسخه مختلف در نظر گرفت:
- پیکربندی دو موتوره با انتقال قدرت فقط به محور عقب
- پیکربندی سه موتوره با سیستم تمام‌چرخ متحرک (AWD)
معماری APP با ولتاژ ۸۰۰ ولت
این خودرو اولین مدل آلپین خواهد بود که روی پلتفرم پیشرفته Alpine Performance Platform (APP) ساخته می‌شود. این پلتفرم با ولتاژ ۸۰۰ ولت، در نمایشگاه خودرو پاریس سال آینده معرفی خواهد شد و طبق اعلام لوکا دِ مئو، مدیر رنو، قرار است پایه طراحی ۳ تا ۴ خودروی الکتریکی آینده آلپین باشد.
ویژگی مهم این پلتفرم، استفاده از موتورهای داخل چرخ‌ها است؛ موتوری که با کاهش مرکز ثقل خودرو، نمایی مشابه موتور وسط ایجاد می‌کند و تجربه رانندگی اسپرت را بهبود می‌بخشد.
وزن سبک؛ مانند پورشه کیمن بنزینی
هدف آلپین این است که وزن این خودروی الکتریکی را به حدود ۳٬۲۰۰ پوند (۱٬۴۵۰ کیلوگرم) برساند؛ وزنی نزدیک به پورشه کیمن بنزینی و بسیار سبک‌تر از بیشتر خودروهای برقی بازار. برای مقایسه، وزن A110 فعلی حدود ۲٬۴۰۰ پوند است.
بُرد حرکتی مناسب؛ حدود ۵۶۰ کیلومتر
برد این خودرو در چرخه WLTP حدود ۳۵۰ مایل (معادل ۵۶۰ کیلومتر) تخمین زده شد است که آن را به گزینه‌ای کاربردی در کنار کارایی بالا تبدیل می‌کند.
رونمایی در نمایشگاه پاریس؟
هرچند زمان دقیق معرفی این خودروی اسپرت الکتریکی هنوز اعلام نشده، اما انتظار می‌رود این مدل در نمایشگاه خودروی پاریس سال آینده رونمایی شود.
در مورد عرضه جهانی و ورود به بازار آمریکا نیز هنوز تصمیمی نهایی اعلام نشده، اما طرفداران برند آلپین امیدوارند که این کوپه جذاب وارد بازارهای بین‌المللی نیز بشود.
جدول اطلاعات کلیدی خودرو
| ویژگی | جزئیات |
|---|---|
| نام خودرو | Alpine A110 Electric (نام غیررسمی) |
| نوع خودرو | کوپه اسپرت تمام‌برقی |
| حداکثر قدرت | اعلام نشده (تأکید بر قدرت بسیار بالا) |
| پیکربندی موتور | دو موتوره (محور عقب) یا سه موتوره (تمام‌چرخ متحرک) |
| پلتفرم فنی | Alpine Performance Platform (APP) با معماری ۸۰۰ ولتی |
| وزن تقریبی | ۳٬۲۰۰ پوند (حدود ۱٬۴۵۰ کیلوگرم) |
| شتاب صفر تا صد | اعلام نشده (انتظار می‌رود زیر ۴ ثانیه باشد) |
| برد حرکتی (WLTP) | حدود ۳۵۰ مایل (معادل ~۵۶۰ کیلومتر) |
| ویژگی متمایز | موتورهای داخل چرخ برای مرکز ثقل پایین و طراحی موتور وسط‌گونه |
| زمان رونمایی احتمالی | نمایشگاه خودرو پاریس (سال آینده) |
| رقبای احتمالی | Porsche Cayman EV، Lotus Emeya، Tesla Roadster |
ترجمه از: اینجا
